GQ-無(wú)磨損軌道球面截?cái)嚅y，以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，采用閥芯旋轉(zhuǎn)分離式開(kāi)啟，機(jī)械施壓密封的新技術(shù)設(shè)計(jì)，最突出的優(yōu)點(diǎn)是密封面不產(chǎn)生磨擦，使用壽命長(zhǎng)，操作扭矩低，即使介質(zhì)中含有固體顆粒、泥沙、短纖維等雜質(zhì)，流體介質(zhì)高速集中沖刷密封體等苛刻的工況下，均可保持良好的密封，確保在工程裝置檢修期內(nèi)安全可靠的運(yùn)行。

GQ-無(wú)磨損軌道球面截?cái)嚅y，替代傳統(tǒng)的閘閥、截止閥、球閥和旋塞閥等截?cái)囝愰y門(mén)，廣泛應(yīng)用于石油、天燃?xì)?、化工、原漿和造紙、電站、鋼廠、環(huán)保污水處理等行業(yè)。閥體、閥蓋、閥桿、凸輪、閥芯、密封副等主要零件，選用不同的材質(zhì)組，可滿足多種工況條件。亦可按業(yè)主提供的流體介質(zhì)、壓力、溫度等綴、連接尺寸等工況條件設(shè)計(jì)制造。

開(kāi)關(guān)無(wú)磨損：

球芯偏離閥座后再轉(zhuǎn)動(dòng)消除了閥座的磨擦，解決了傳統(tǒng)球閥、閘閥、旋塞閥的閥座磨損問(wèn)題。

抗磨閥芯硬密封面：

球芯表面堆焊了一層硬質(zhì)拋光密封面能保證非常苛刻工況下的密封性能。

頂裝式設(shè)計(jì)：

在系統(tǒng)卸壓后，可在線檢查和維修，使維護(hù)簡(jiǎn)單化。

低扭距操作：

均可配小手輪（除非特大口徑），并無(wú)需齒輪箱。因?yàn)榍蛎娼財(cái)嚅y密封面無(wú)摩擦，轉(zhuǎn)動(dòng)特別容易，這就意味著可以使用經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)裝置，同時(shí)能保證有足夠的驅(qū)動(dòng)器推力來(lái)開(kāi)關(guān)閥門(mén)。

最佳流動(dòng)特性：

全通徑和標(biāo)準(zhǔn)通徑都有很高的Cv值，增強(qiáng)了泵的系統(tǒng)效率。并使磨蝕問(wèn)題降為最低程度。

雙閥桿導(dǎo)向銷：

硬性閥桿導(dǎo)槽與導(dǎo)銷控制閥桿的升降與轉(zhuǎn)動(dòng)。

易清洗：

當(dāng)球芯傾離閥座時(shí)流體沿密封面360度將密封區(qū)域內(nèi)的雜物沖洗干凈。

機(jī)械楔形密封：

閥桿下端的凸輪斜面提供一個(gè)機(jī)械的楔緊力以保證足夠的密封比壓。

長(zhǎng)壽命：

球面截?cái)嚅y門(mén)將替代那些易出故障的球閥、閘閥、截止閥和旋塞閥。其閥門(mén)的獨(dú)特性能將減少裝置停車、降低業(yè)主的成本。